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熱縮管
應運
301A類別(bie)模縮套(tao)按照-25用料的(de)(de)熱收縮模塑件(jian)結構設計(ji)用以與的(de)(de)設備25主件(jian)（如(ru)DR-25水管接頭(tou)和(he)(he)(he)S1125粘補劑）組合使用的(de)(de)，作(zuo)為完(wan)好的(de)(de)電線(xian)(xian)束(shu)操作(zuo)系統(tong)能力(li)素質。-25個控制部件(jian)經由特俗配比和(he)(he)(he)設計(ji)制作(zuo)，可帶(dai)來(lai)最好的(de)(de)的(de)(de)高溫粘性(xing)(xing)流體空(kong)氣(qi)阻力(li)和(he)(he)(he)持(chi)久耐低溫性(xing)(xing)。這奇特的(de)(de)特性(xing)(xing)平(ping)橫讓 -25個安全(quan)裝置相當可主要用于(yu)于(yu)軍工小(xiao)轎車(che)通信(xin)纜線(xian)(xian)和(he)(he)(he)束(shu)線(xian)(xian)的(de)(de)銜接器通信(xin)纜線(xian)(xian)設備和(he)(he)(he)通信(xin)纜線(xian)(xian)銜接優(you)化處的(de)(de)密(mi)封(feng)墊和(he)(he)(he)應(ying)力(li)應(ying)變消(xiao)滅。提(ti)供數據各(ge)種各(ge)樣調試(shi)，-25個零(ling)部件(jian)將在-75°C到150°C[-103°F到302°F]兩者長時(shi)工作(zuo)中。條件(jian)顏色是(shi)黑。
廠品真實
熱(re)收斂、半 剛性軌道、耐(nai)藥劑學(xue)和耐(nai)磨涂(tu)層(ceng)的模壓形式
不錯(cuo)的耐(nai)溫度(du)介質能
耐熱(re)高(gao)壓長時(shi)間露出